This dissertation refers to my internship experience at "Navaltecnica Costruzioni Navali Srl". The internship was based on the planning and management for a construction of a 32 m yacht length overall with the hull in steel and superstructure in aluminum. The new building work order reference is NT3201, which means Navaltecnica Work Order 32 m 3 Hull Nr.01. The internship was divided in two main phases: 1. Introduction to the organization of the shipyard and the planning of the shipbuilding activities 2. Application of production organizational techniques and activity planning. In the first part of my internship, which was dedicated to exploring and studying the world of shipbuilding, I mainly collected and analyzed material on yacht construction phases and processes. Additionally, after reviewing various estimates, I prepared the order estimate with my supervisors. In the second part, with the help of the tutors, I have been developed the construction and outfitting master plan with "Project Plan 365", which is a management applicative software used to plan and monitoring the project's activities. The software has an intuitive graphic interface in which the activities flows are represented in diagrams to facilitate the interpretation and analysis from production planning team and other third parties interested in the production activities. During my internship I had also the opportunity to visit in total safety different vessel in maintenance at Navaltecnica and SEA shipyard. During the visit on board the tutor and staff team explained in general the vessel system and maintenance in progress at the time of the visit and explained the planning of the ship's repair activities. Tutor's help was fundamental: they managed, as far as possible, to simplify and resume the complex study, research and education's processes of shipbuilding's industry field.
La seguente tesi tratta della mia esperienza di tirocinio presso la "Navaltecnica Costruzioni Navali Srl" con sede in San Benedetto del Tronto, consistente nell'attività di pianificazione e gestione della commessa di uno yacht di 32m con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, che nella presente tesi prende il nome di "Costruzione NT 3201". Il tirocinio si è diviso in due parti: 1. Introduzione alla cantieristica navale e studio dei processi e delle attività attinenti alla commessa di costruzione di uno yacht 2. Applicazione delle conoscenze al caso specifico con sviluppo di un piano organizzato finalizzato alla costruzione dell'imbarcazione entro i termini stabiliti. Nella prima parte, dedicata all'esplorazione ed allo studio del mondo della cantieristica, mi sono prevalentemente impegnato nella raccolta e nell'analisi di materiale riguardante le fasi di realizzazione di uno yacht e di tutte le problematiche legate ad essa; inoltre, dopo aver visionato diversi esempi di preventivi, ho realizzato, insieme ai tutor, il preventivo della commessa. Nella seconda parte del tirocinio, sempre con l9aiuto dei tutor, ho realizzato il Master Plan dell9opera mediante "Project Plan 365", un software applicativo gestionale utile alla pianificazione e al monitoraggio delle attività di un progetto, dotato di un'interfaccia grafica intuitiva in cui i flussi sono rappresentati mediante diagrammi per facilitarne l'esposizione a terzi. Sono stato inoltre accompagnato più volte all'interno del cantiere della Navaltecnica, nonché quello della SEA, per svolgere in totale sicurezza dei sopralluoghi sulle imbarcazioni trasferite a terra per essere sottoposte a lavorazioni: tali esperienze mi hanno permesso di verificare assodare ed espandere le conoscenze teoriche preventivamente apprese. Fondamentale è stato l'aiuto prestato dal tutor ing. Giulio Piergallini ed i consulenti di staff nei miei confronti che sono riusciti, per quanto possibile, a snellire e riassumere i complessi e articolati processi di studio, ricerca e formazione in materia di cantieristica.
Pianificazione e controllo del processo produttivo per la costruzione e l'allestimento di uno yacht 32 m - cantiere Navaltecnica Costruzioni Navali S.r.l.
MICHETTI, GIACOMO
2023/2024
Abstract
This dissertation refers to my internship experience at "Navaltecnica Costruzioni Navali Srl". The internship was based on the planning and management for a construction of a 32 m yacht length overall with the hull in steel and superstructure in aluminum. The new building work order reference is NT3201, which means Navaltecnica Work Order 32 m 3 Hull Nr.01. The internship was divided in two main phases: 1. Introduction to the organization of the shipyard and the planning of the shipbuilding activities 2. Application of production organizational techniques and activity planning. In the first part of my internship, which was dedicated to exploring and studying the world of shipbuilding, I mainly collected and analyzed material on yacht construction phases and processes. Additionally, after reviewing various estimates, I prepared the order estimate with my supervisors. In the second part, with the help of the tutors, I have been developed the construction and outfitting master plan with "Project Plan 365", which is a management applicative software used to plan and monitoring the project's activities. The software has an intuitive graphic interface in which the activities flows are represented in diagrams to facilitate the interpretation and analysis from production planning team and other third parties interested in the production activities. During my internship I had also the opportunity to visit in total safety different vessel in maintenance at Navaltecnica and SEA shipyard. During the visit on board the tutor and staff team explained in general the vessel system and maintenance in progress at the time of the visit and explained the planning of the ship's repair activities. Tutor's help was fundamental: they managed, as far as possible, to simplify and resume the complex study, research and education's processes of shipbuilding's industry field.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12075/19185