La presente tesi descrive tutte le fasi di progettazione del nuovo sito della Facoltà di Ingegneria dell’Università Politecnica delle Marche tramite l’applicazione di tecniche basate sullo User Experience Design. Prima di tutto vengono spiegati i criteri di utilizzo dello User Experience Design, la sua importanza e i metodi tramite cui esso viene attuato. Successivamente, viene illustrata l’intera progettazione del nuovo portale web a partire dalla definizione degli obiettivi da raggiungere e dall’analisi dell’attuale sito di facoltà. Dopodiché, viene illustrata l’attività di raccolta delle informazioni, svolta con il supporto degli utenti, tramite le interviste one to one. Quest’ultimo passaggio è stato essenziale per ottenere, in seguito, l’alberatura dei nuovi contenuti del sito e la realizzazione dei mockup. Lo studio affrontato potrebbe essere di supporto all’eventuale aggiornamento del sito della Facoltà di Ingegneria.
Utilizzo della tecnica dello User Experience Design per la riprogettazione del sito web della Facoltà di Ingegneria dell’Università Politecnica delle Marche
D'ANTONIO, ANGELA
2019/2020
Abstract
La presente tesi descrive tutte le fasi di progettazione del nuovo sito della Facoltà di Ingegneria dell’Università Politecnica delle Marche tramite l’applicazione di tecniche basate sullo User Experience Design. Prima di tutto vengono spiegati i criteri di utilizzo dello User Experience Design, la sua importanza e i metodi tramite cui esso viene attuato. Successivamente, viene illustrata l’intera progettazione del nuovo portale web a partire dalla definizione degli obiettivi da raggiungere e dall’analisi dell’attuale sito di facoltà. Dopodiché, viene illustrata l’attività di raccolta delle informazioni, svolta con il supporto degli utenti, tramite le interviste one to one. Quest’ultimo passaggio è stato essenziale per ottenere, in seguito, l’alberatura dei nuovi contenuti del sito e la realizzazione dei mockup. Lo studio affrontato potrebbe essere di supporto all’eventuale aggiornamento del sito della Facoltà di Ingegneria.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12075/2581