LA VALUTAZIONE ECOLOGICA COMPENSATIVA (VEC) NELLE OPERE DI AMMODERNAMENTO DELLA RETE FERROVIARIA: ANALISI CRITICA DELLA METODOLOGIA ATTRAVERSO UN CASO STUDIO

This thesis analyses the application of the Compensatory ecological assessment (CEA) methodology, introduced by the Marche Region through Regional Government Resolution No. 780 of 5 June 2023, to the project for the doubling of the Orte–Falconara railway line, through the study of two sections located in the Marche Region. The study evaluates the procedure adopted to quantify the loss of ecological value and the related compensation requirements, analysing the differences and critical issues that emerged in the two case studies. It also assesses the consistency of the proposed compensation measures with the ecological characteristics of the areas concerned and proposes a possible integration based on the creation and restoration of semi-natural grasslands.

La presente tesi analizza l’applicazione della metodologia della Valutazione Ecologica Compensativa (VEC), introdotta dalla Regione Marche con la D.G.R. n. 780 del 5 giugno 2023, al progetto di raddoppio della linea ferroviaria Orte-Falconara, attraverso lo studio di due lotti situati nel territorio marchigiano. Il lavoro valuta il procedimento adottato per la quantificazione della perdita di valore ecologico e del relativo fabbisogno compensativo, analizzando le differenze e le criticità emerse nei due casi studio. Viene inoltre analizzata la coerenza delle compensazioni individuate rispetto alle caratteristiche ecologiche delle aree interessate e viene proposta una possibile integrazione basata sulla realizzazione e sul recupero di praterie seminaturali.