Progettazione di una chiave polivalente per motoveicoli ed analisi dei processi collaborativi con i prototipi virtuali

Design companies are looking for ever more efficient ways to achieve their results. To do this, collaborative design methods and iterative design processes are applied, supported by computerized design and engineering systems and by data exchange and management systems. The combination of these measures allows the reduction of design times and overall the reduction of product development costs. The intent of this thesis is to use current computer assistive technologies for data generation, exchange and management, and to apply modern product development methodologies in order to facilitate the activities of an intent design team in the optimization of an innovative product. To achieve this goal, a real case was taken as a reference, consisting of the design review of a multifunction device designed for the maintenance of motor vehicles in the context of competitions. While the first design proposals were reached using a traditional method, the problem was subsequently posed to a design team that tackled the same issues but with a collaborative perspective. The application of these methods has increased the efficiency of the design by improving numerous aspects related to different phases of the product life cycle, making it more effective and less expensive to produce. The thesis was structured in three main sections. Below is a brief description of the topics covered in each of them. • Chapter I: The planning methodologies and tools usually used in the development of an innovative product are presented, such as: virtual prototypes, CAD systems, CAE, PLM, PDM and collaborative methods such as Concurrent Engineering and Collaborative Virtual Prototyping. • Chapter II: The principles and methodologies discussed in Chapter I are applied in supporting the development of a product at the host company during the internship period. • Chapter III: Conclusions are drawn.

Le aziende che si occupano di progettazione ricercano metodi sempre più efficienti per raggiungere i propri risultati. Per far ciò si applicano metodi di progettazione collaborativa e processi iterativi di design, supportati da sistemi computerizzati di progettazione ed ingegnerizzazione e da sistemi di scambio e gestione dei dati. L’insieme di questi accorgimenti permette la riduzione dei tempi di progettazione e in complesso la diminuzione dei costi di sviluppo prodotto. L’intento di questa tesi è quello di utilizzare le attuali tecnologie di assistenza al calcolatore per la generazione, lo scambio e la gestione dei dati, e di applicare le moderne metodologie di sviluppo prodotto al fine di agevolare le attività di un team di progettazione intento nell’ottimizzazione di un prodotto innovativo. Per giungere a questo obbiettivo è stato preso a riferimento un caso reale che consiste nella design review di un dispositivo multifunzione ideato per la manutenzione di motoveicoli nell’ambito delle competizioni. Mentre si è giunti alle prime proposte di design mediante un metodo tradizionale, successivamente il problema è stato posto ad un team di progettazione che ha affrontato le medesime problematiche ma con un’ottica collaborativa. L’applicazione di questi metodi ha incrementato l’efficienza della progettazione migliorando numerosi aspetti relativi a diverse fasi del ciclo di vita del prodotto rendendolo più efficace e meno costoso da realizzare. La tesi è stata strutturata in tre sezioni principali. Di seguito è riportata una breve descrizione degli argomenti trattati in ognuno di essi. • Capitolo I: Vengono presentate le metodologie e gli strumenti di pianificazione utilizzati abitualmente nello sviluppo di un prodotto innovativo quali: i prototipi virtuali, sistemi CAD, CAE, PLM, PDM ed i metodi collaborativi quali la Concurrent Engineering e il Collaborative Virtual Prototyping. • Capitolo II: Vengono applicati i principi e le metodologie trattate al Capitolo I nel supporto allo sviluppo di un prodotto presso l’azienda ospitante durante il periodo di tirocino. • Capitolo III: Si traggono le conclusioni.