La costruzione di una nave, di qualunque genere essa sia, è un classico esempio di produzione su commessa e richiede una vera e propria partecipazione del cliente nella definizione del prodotto. Gli scopi di un’azienda che svolge questo tipo di lavorazioni sono essenzialmente due: generare profitto e soddisfare le richieste dell’acquirente. Per ottenere ciò, è necessario definire un budget dei costi, monitorare le spese e pianificare le attività produttive al fine di rispettare i tempi di consegna stabiliti. In questo elaborato, vedremo come applicare le tecniche di pianificazione per la programmazione dell’installazione di un impianto antincendio Ultrafog a bordo di una nave da crociera. Il lavoro è organizzato nel seguente modo: nel Capitolo 1 viene introdotta la società Fincantieri S.p.A. e lo stabilimento di Ancona, in qualità di cantiere incaricato alla produzione della nave “Viking Mars”. Viene inoltre descritto lo spacchettamento e la produzione di una nave. Nel Capitolo 2 vengono introdotti gli enti e le istituzioni che elaborano le normative di sicurezza e salvaguardia della vita in mare. Particolare attenzione è rivolta alla Convenzione Internazionale SOLAS approvata dall’Organizzazione Marittima Internazionale. Nel Capitolo 3 viene descritto l’impianto fisso di estinzione previsto dalla SOLAS e, nel dettaglio, l’impianto Water-Fog della Ultra-Fog Fire Extinguishing System. Viene studiata la Master Pump Unit e vengono riportate le innovazioni tecnologiche adottate da questo sistema di protezione antincendio. Nel Capitolo 4 si entra nel vivo della programmazione. Si introducono le tecniche di programmazione e in particolare quella adottata nel seguente studio sviluppato: il Diagramma di Gantt. Vengono elencate le fasi previste nell’installazione. Segue la raccolta dei dati necessari ed infine la tempificazione del montaggio collettori e testine. L’obiettivo finale è quello di realizzare un Diagramma di Gantt che permetta di visionare la data di inizio e quella di fine del progetto.  

PROGRAMMAZIONE DELL'INSTALLAZIONE DI UN IMPIANTO ANTINCENDIO ULTRAFOG A BORDO DI UNA NAVE DA CROCIERA

MARINANGELI, LEONARDO
2020/2021

Abstract

La costruzione di una nave, di qualunque genere essa sia, è un classico esempio di produzione su commessa e richiede una vera e propria partecipazione del cliente nella definizione del prodotto. Gli scopi di un’azienda che svolge questo tipo di lavorazioni sono essenzialmente due: generare profitto e soddisfare le richieste dell’acquirente. Per ottenere ciò, è necessario definire un budget dei costi, monitorare le spese e pianificare le attività produttive al fine di rispettare i tempi di consegna stabiliti. In questo elaborato, vedremo come applicare le tecniche di pianificazione per la programmazione dell’installazione di un impianto antincendio Ultrafog a bordo di una nave da crociera. Il lavoro è organizzato nel seguente modo: nel Capitolo 1 viene introdotta la società Fincantieri S.p.A. e lo stabilimento di Ancona, in qualità di cantiere incaricato alla produzione della nave “Viking Mars”. Viene inoltre descritto lo spacchettamento e la produzione di una nave. Nel Capitolo 2 vengono introdotti gli enti e le istituzioni che elaborano le normative di sicurezza e salvaguardia della vita in mare. Particolare attenzione è rivolta alla Convenzione Internazionale SOLAS approvata dall’Organizzazione Marittima Internazionale. Nel Capitolo 3 viene descritto l’impianto fisso di estinzione previsto dalla SOLAS e, nel dettaglio, l’impianto Water-Fog della Ultra-Fog Fire Extinguishing System. Viene studiata la Master Pump Unit e vengono riportate le innovazioni tecnologiche adottate da questo sistema di protezione antincendio. Nel Capitolo 4 si entra nel vivo della programmazione. Si introducono le tecniche di programmazione e in particolare quella adottata nel seguente studio sviluppato: il Diagramma di Gantt. Vengono elencate le fasi previste nell’installazione. Segue la raccolta dei dati necessari ed infine la tempificazione del montaggio collettori e testine. L’obiettivo finale è quello di realizzare un Diagramma di Gantt che permetta di visionare la data di inizio e quella di fine del progetto.  
2020
2021-07-23
PLANNING THE ULTRAFOG FIRE EXTINGUISHING SYSTEM PLACEMENT ON A CRUISE SHIP
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12075/479