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La presente tesi è incentrata sull’analisi e sul miglioramento di un sistema antifrode per carburante destinato a veicoli industriali e aziendali, denominato Trackfuel, sviluppato dalla start-up innovativa 3IVM S.r.l. Il fenomeno della sottrazione illecita di carburante rappresenta oggi una criticità diffusa nel contesto delle flotte aziendali, con rilevanti ripercussioni economiche e gestionali, spesso aggravate dalla scarsa digitalizzazione dei processi di rifornimento e dalla limitata tracciabilità delle operazioni finali di erogazione. L’elaborato si basa sull’esperienza di tirocinio curricolare svolta presso l’azienda e ha come obiettivo principale la valutazione tecnica del sistema, con particolare attenzione agli aspetti di compatibilità installativa e affidabilità meccanica dei componenti. Le attività svolte hanno incluso analisi progettuale, osservazioni e verifiche durante uscite sul campo presso clienti dotati di cisterne aziendali, nonché l’individuazione delle principali criticità legate alla variabilità dei serbatoi e dei sistemi di rifornimento presenti nel settore dei veicoli industriali. A seguito delle problematiche riscontrate, sono state sviluppate e testate soluzioni migliorative riguardanti componenti chiave del sistema, con l’obiettivo di incrementare robustezza, ripetibilità di montaggio e standardizzazione. I risultati ottenuti evidenziano come l’ottimizzazione delle interfacce meccaniche e dei sistemi di aggancio contribuisca a rendere il prodotto più affidabile e industrializzabile, favorendone l’applicabilità su un ampio parco veicolare e in differenti contesti di rifornimento.

STUDIO E SVILUPPO DI UN SISTEMA DI TRACCIAMENTO E ANTIFURTO DEL GASOLIO BASATO SUL SISTEMA TRACKFUEL

BERTUOLO, DAVIDE
2024/2025

Abstract

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2024
2026-02-20
STUDY AND DEVELOPMENT OF A DIESEL FUEL TRACKING AND ANTI-THEFT SYSTEM BASED ON TRACKFUEL TECHNOLOGY
La presente tesi è incentrata sull’analisi e sul miglioramento di un sistema antifrode per carburante destinato a veicoli industriali e aziendali, denominato Trackfuel, sviluppato dalla start-up innovativa 3IVM S.r.l. Il fenomeno della sottrazione illecita di carburante rappresenta oggi una criticità diffusa nel contesto delle flotte aziendali, con rilevanti ripercussioni economiche e gestionali, spesso aggravate dalla scarsa digitalizzazione dei processi di rifornimento e dalla limitata tracciabilità delle operazioni finali di erogazione. L’elaborato si basa sull’esperienza di tirocinio curricolare svolta presso l’azienda e ha come obiettivo principale la valutazione tecnica del sistema, con particolare attenzione agli aspetti di compatibilità installativa e affidabilità meccanica dei componenti. Le attività svolte hanno incluso analisi progettuale, osservazioni e verifiche durante uscite sul campo presso clienti dotati di cisterne aziendali, nonché l’individuazione delle principali criticità legate alla variabilità dei serbatoi e dei sistemi di rifornimento presenti nel settore dei veicoli industriali. A seguito delle problematiche riscontrate, sono state sviluppate e testate soluzioni migliorative riguardanti componenti chiave del sistema, con l’obiettivo di incrementare robustezza, ripetibilità di montaggio e standardizzazione. I risultati ottenuti evidenziano come l’ottimizzazione delle interfacce meccaniche e dei sistemi di aggancio contribuisca a rendere il prodotto più affidabile e industrializzabile, favorendone l’applicabilità su un ampio parco veicolare e in differenti contesti di rifornimento.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12075/25708