Intrahospital transports represent an essential organizational process for the continuity of diagnostic, therapeutic, and care pathways. Although they are routine activities, they are often poorly monitored and difficult to quantify in terms of time absorbed, professional resources involved, and impact on work organization. In the modern healthcare context, characterized by increasing care complexity, staff shortages, and the need for process optimization, the quantification of intrahospital transports assumes strategic relevance.The aim of the study is to analyze the phenomenon of intrahospital transports at the “Augusto Murri” Hospital of the AST of Fermo, describing their volume, duration, temporal distribution, object of transport, professional figures involved, mode of execution, and care-related and organizational complexity.An observational, quantitative, single-center, prospective study was conducted, preceded by a pilot phase. Data collection was carried out using the Intrahospital Transport Data Collection Register, a self-developed and standardized tool supported by an operational legend. All transport events recorded during the observation period were included. Qualitative variables were analyzed using frequencies and percentages; quantitative variables were analyzed using mean, median, standard deviation, minimum, and maximum values. Exploratory inferential analyses were also conducted using Welch’s ANOVA and the chi-square test.During the observation period, 2,045 intrahospital transport events were recorded, for a total of 17,018 directly measured minutes, corresponding to approximately 283.6 hours.Healthcare assistants accounted for 51.2% of the overall transport time, the Transport Pool for 32.3%, and nursing staff for 16.5%. Events carried out without direct nursing involvement represented 84.8% of the total. Inpatient wards recorded 1,360 events, corresponding to 66.5%, while the Emergency Department recorded 685 events, corresponding to 33.5%. Patient transport accounted for 56.0% of events, whereas the transport of materials or items accounted for 44.0%.The study reinforces the concept that intrahospital transport is not an ancillary activity, but rather a corporate process with a high organizational impact, capable of absorbing care time and operational resources. The data collection made it possible to transform a perceived phenomenon into measurable, objective data that can be used for planning. The results obtained highlight the need for structured transport governance, based on monitoring, differentiation between logistical and care-related transports, enhancement of the Transport Pool, appropriate use of professional roles, and progressive digitalization of flows. Looking ahead, these findings may also represent a useful knowledge base for the organizational planning of the future hospital structure of the AST of Fermo.

I trasporti intraospedalieri rappresentano un processo organizzativo essenziale per la continuità dei percorsi diagnostico-terapeutici e assistenziali. Pur essendo attività quotidiane, sono spesso scarsamente monitorate e difficilmente quantificate in termini di tempo assorbito, risorse professionali coinvolte e impatto sull’organizzazione del lavoro. Nel contesto sanitario moderno, caratterizzato da crescente complessità assistenziale, carenza di personale e necessità di ottimizzazione dei processi, la quantificazione dei trasporti intraospedalieri assume rilevanza strategica. L’obiettivo dello studio è analizzare il fenomeno dei trasporti intraospedalieri presso il Presidio Ospedaliero “Augusto Murri” dell’AST di Fermo, descrivendone volume, minutaggio, distribuzione temporale, oggetto del trasporto, figure professionali coinvolte, modalità di espletamento e complessità assistenziale-organizzativa. È stato condotto uno studio osservazionale, quantitativo, monocentrico e prospettico, preceduto da fase pilota. La rilevazione è stata effettuata mediante l’utilizzo del Registro di Rilevazione dei Trasporti Intraospedalieri, strumento autoprodotto e standardizzato, supportato da legenda operativa. Sono stati inclusi tutti gli eventi di trasporto registrati nel periodo di osservazione. Le variabili qualitative sono state analizzate mediante frequenze e percentuali; le variabili quantitative mediante media, mediana, deviazione standard, minimo e massimo. Sono state inoltre condotte analisi inferenziali esplorative mediante ANOVA di Welch e test del chi-quadro. Nel periodo osservato sono stati registrati 2.045 eventi di trasporto intraospedaliero, per un totale di 17.018 minuti direttamente rilevati, pari a circa 283,6 ore. Gli OSS hanno sostenuto il 51,2% del minutaggio complessivo, il Pool trasporti il 32,3% e il personale infermieristico il 16,5%. Gli eventi espletati senza coinvolgimento infermieristico diretto hanno rappresentato l’84,8% del totale. Le degenze hanno registrato 1.360 eventi, pari al 66,5%, mentre il Pronto Soccorso 685 eventi, pari al 33,5%. Il trasporto dedicato ai pazienti ha rappresentato il 56,0% degli eventi, mentre il trasporto di materiali o cose il 44,0%. Lo studio rafforza il concetto che il trasporto intraospedaliero non rappresenta un’attività accessoria, ma un processo aziendale ad alto impatto organizzativo, capace di assorbire tempo assistenziale e risorse operative. La rilevazione ha permesso di trasformare un fenomeno percepito in un dato misurabile, oggettivo e utilizzabile per la programmazione. I risultati ottenuti evidenziano la necessità di una governance strutturata dei trasporti, fondata su monitoraggio, distinzione tra trasporti logistici e assistenziali, valorizzazione del Pool trasporti, appropriatezza nell’impiego delle figure professionali e progressiva digitalizzazione dei flussi. In prospettiva, tali evidenze possono rappresentare una base conoscitiva utile anche per la progettazione organizzativa del futuro assetto ospedaliero dell’AST di Fermo.

TRASPORTI INTRAOSPEDALIERI: STUDIO OSSERVAZIONALE NELL’AST DI FERMO

PIATTONI, MARCO
2025/2026

Abstract

Intrahospital transports represent an essential organizational process for the continuity of diagnostic, therapeutic, and care pathways. Although they are routine activities, they are often poorly monitored and difficult to quantify in terms of time absorbed, professional resources involved, and impact on work organization. In the modern healthcare context, characterized by increasing care complexity, staff shortages, and the need for process optimization, the quantification of intrahospital transports assumes strategic relevance.The aim of the study is to analyze the phenomenon of intrahospital transports at the “Augusto Murri” Hospital of the AST of Fermo, describing their volume, duration, temporal distribution, object of transport, professional figures involved, mode of execution, and care-related and organizational complexity.An observational, quantitative, single-center, prospective study was conducted, preceded by a pilot phase. Data collection was carried out using the Intrahospital Transport Data Collection Register, a self-developed and standardized tool supported by an operational legend. All transport events recorded during the observation period were included. Qualitative variables were analyzed using frequencies and percentages; quantitative variables were analyzed using mean, median, standard deviation, minimum, and maximum values. Exploratory inferential analyses were also conducted using Welch’s ANOVA and the chi-square test.During the observation period, 2,045 intrahospital transport events were recorded, for a total of 17,018 directly measured minutes, corresponding to approximately 283.6 hours.Healthcare assistants accounted for 51.2% of the overall transport time, the Transport Pool for 32.3%, and nursing staff for 16.5%. Events carried out without direct nursing involvement represented 84.8% of the total. Inpatient wards recorded 1,360 events, corresponding to 66.5%, while the Emergency Department recorded 685 events, corresponding to 33.5%. Patient transport accounted for 56.0% of events, whereas the transport of materials or items accounted for 44.0%.The study reinforces the concept that intrahospital transport is not an ancillary activity, but rather a corporate process with a high organizational impact, capable of absorbing care time and operational resources. The data collection made it possible to transform a perceived phenomenon into measurable, objective data that can be used for planning. The results obtained highlight the need for structured transport governance, based on monitoring, differentiation between logistical and care-related transports, enhancement of the Transport Pool, appropriate use of professional roles, and progressive digitalization of flows. Looking ahead, these findings may also represent a useful knowledge base for the organizational planning of the future hospital structure of the AST of Fermo.
2025
2026-07-15
INTRAHOSPITAL TRANSPORT: AN OBSERVATIONAL STUDY AT AST FERMO
I trasporti intraospedalieri rappresentano un processo organizzativo essenziale per la continuità dei percorsi diagnostico-terapeutici e assistenziali. Pur essendo attività quotidiane, sono spesso scarsamente monitorate e difficilmente quantificate in termini di tempo assorbito, risorse professionali coinvolte e impatto sull’organizzazione del lavoro. Nel contesto sanitario moderno, caratterizzato da crescente complessità assistenziale, carenza di personale e necessità di ottimizzazione dei processi, la quantificazione dei trasporti intraospedalieri assume rilevanza strategica. L’obiettivo dello studio è analizzare il fenomeno dei trasporti intraospedalieri presso il Presidio Ospedaliero “Augusto Murri” dell’AST di Fermo, descrivendone volume, minutaggio, distribuzione temporale, oggetto del trasporto, figure professionali coinvolte, modalità di espletamento e complessità assistenziale-organizzativa. È stato condotto uno studio osservazionale, quantitativo, monocentrico e prospettico, preceduto da fase pilota. La rilevazione è stata effettuata mediante l’utilizzo del Registro di Rilevazione dei Trasporti Intraospedalieri, strumento autoprodotto e standardizzato, supportato da legenda operativa. Sono stati inclusi tutti gli eventi di trasporto registrati nel periodo di osservazione. Le variabili qualitative sono state analizzate mediante frequenze e percentuali; le variabili quantitative mediante media, mediana, deviazione standard, minimo e massimo. Sono state inoltre condotte analisi inferenziali esplorative mediante ANOVA di Welch e test del chi-quadro. Nel periodo osservato sono stati registrati 2.045 eventi di trasporto intraospedaliero, per un totale di 17.018 minuti direttamente rilevati, pari a circa 283,6 ore. Gli OSS hanno sostenuto il 51,2% del minutaggio complessivo, il Pool trasporti il 32,3% e il personale infermieristico il 16,5%. Gli eventi espletati senza coinvolgimento infermieristico diretto hanno rappresentato l’84,8% del totale. Le degenze hanno registrato 1.360 eventi, pari al 66,5%, mentre il Pronto Soccorso 685 eventi, pari al 33,5%. Il trasporto dedicato ai pazienti ha rappresentato il 56,0% degli eventi, mentre il trasporto di materiali o cose il 44,0%. Lo studio rafforza il concetto che il trasporto intraospedaliero non rappresenta un’attività accessoria, ma un processo aziendale ad alto impatto organizzativo, capace di assorbire tempo assistenziale e risorse operative. La rilevazione ha permesso di trasformare un fenomeno percepito in un dato misurabile, oggettivo e utilizzabile per la programmazione. I risultati ottenuti evidenziano la necessità di una governance strutturata dei trasporti, fondata su monitoraggio, distinzione tra trasporti logistici e assistenziali, valorizzazione del Pool trasporti, appropriatezza nell’impiego delle figure professionali e progressiva digitalizzazione dei flussi. In prospettiva, tali evidenze possono rappresentare una base conoscitiva utile anche per la progettazione organizzativa del futuro assetto ospedaliero dell’AST di Fermo.
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